广告

福特10升Ecoboost发动机故障:公司承诺支付所有维

发布日期:2021-07-18 05:22

  题目涉及44,682孔,拥出缺陷的冷却剂软管,可导致涡轮增压三缸1.0升Ecoboost启发机过热。有些案例为新兴启发机供应了五张账单的客户 - 即使正在很多环境下,这些起码由Ford供应片面资帮。

  福特现正在默示,它认可它“须要进一步保障合理的维修用度”,并将同意“为启发机阻碍的补葺用度”为“100%进献”的策略,“与潜正在的1.0升启发机过热合系” “。该公司还将回来性地利用此策略,是以也许已付出以前的维修的客户适应退款。

  福特于2015年3月,福特正在1.0升Ecoboost引擎中发布了Degas软管的现场任职步履(FSA)。失误的软管实用于44,682辆汽车,如嘉时间和核心,筑于2011年10月至2013年10月。福特说,96%的有题目标启发机依然实行了挽救作品。

  公司发表的一份声明默示:“英国业主应通过电子邮件发送与[其]的车辆登标帜码接洽福特。须要彻底从头反省以前的案例须要光阴,但咱们将回应全面通讯。“

  福特还夸大了与其1.6升Ecoboost启发机的例子合系的孤单召回,该启发机安设正在库巴,核心,C-Max和Fiesta ST。这会影响15,200辆汽车,m88。而且能够看到个人过热也许导致气缸盖破碎,这也许导致正在特别环境下的加压油走漏和启发机失火。


Copyright © 219-2025 M88 版权所有html网站地图